Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
- 6. Das System der Ausgabe
   6.1. Die Abnahme und die Anlage des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   6.2. Der Ersatz des hinteren Dämpfers
   6.3. Die Autos mit dem Katalysator
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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6.2. Der Ersatz des hinteren Dämpfers
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Verbindungsstelle des Haupt- und hinteren Dämpfers

Der Umfang ist 175 mm beim Ersatz des Vorderdämpfers oder 165 mm beim Ersatz des hinteren Dämpfers gleich.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Das Heckende des Autos zu heben und, auf den Ständern festzulegen.
2. Das Rohr zu zersägen, das die Vorder- und hinteren Dämpfer verbindet, und, die Enden der Rohre zu säubern.
3. Den hinteren Dämpfer abzunehmen und, den Neuen festzustellen.
4. Auf die Rohre das Verbindungsstück so damit er festzustellen kam auf das Rohr auf 50 mm.
5. Den hinteren Dämpfer zu ebnen und, die Bolzen des Verbindungsstücks vom Moment 40 Nm festzuziehen.