Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
- 14. Die elektrische Ausrüstung
- 14.1. Die technische Charakteristik
14.1.1. Die Schutzvorrichtungen und die Relais
+ 14.2. Der Generator
+ 14.3. Der Starter
+ 14.4. Das System der Beleuchtung
+ 14.5. Die Kombination der Geräte und die Umschaltern
+ 14.6. Die elektrischen Schemen
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Die nominelle Anstrengung – 12 Volt, ist "das Minus" mit "der Masse" des Autos verbunden. Die Kapazität der Batterie – 35–50 Atsch.
Der Generator
Der Generator des Wechselstromes der Firma Bosch, Lucas oder Motorola wird je nach dem Modell des Autos festgestellt. Der Antrieb des Generators von der Kurbelwelle durch klinoremennuju die Sendung. Der Strom auf das Wickeln der Anregung wird durch die Bürsten und die Kontaktringe übergeben.
Die Warnung
 Zur Vermeidung des Ausfalls des Generators wird die Arbeit des Generators beim abgeschalteten Akkumulator nicht zugelassen, das heißt beim arbeitenden Motor darf man nicht den Akkumulator abschalten.
| Der Generator des Wechselstromes c vom Regler der Anstrengung: |
| – Bosch |
G1-28A, K1-35A, K1-45A, K1-55A
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| – Lucas |
A115/28, A115/36, A133/45, A133/55, 9 AR 2657 G
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| – Motorola |
9 AR 2650D, 9 AR 2652 F, 9 AR 2627 G
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| Der Strom der Rückerstattung |
13,5 In bei 6000 U/min
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| Die nominelle Anstrengung |
13,7 – 14,6 In bei 4000 U/min
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| Die maximale Frequenz des Drehens des Rotors |
15000 U/min
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| Die minimale Länge der Bürsten, die aus der Halterung im freien Zustand auftreten: |
| – Bosch und Lucas |
5 mm
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| – Motorola |
4 mm
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| Der Widerstand des Wickelns statora (einer Phase), das Ohm: |
| – Bosch |
0,2 + 0,02 (G1-28A), 0,13 + 0,013 (K1-35A), 0,09 + 0,009 (K1-45A), 0,07 + 0,007 (K1-55A)
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| – Lucas |
0,198 ± 0,005 (A115/28), 0,133 ± 0,005 (A115/36), 0,098 ± 0,001 (A133/45), 0,09 + 0,009 (A133/55), 0,20 ± 0,001 (9 AR 2657 G)
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| – Motorola |
0,35 ± 5 % (9 AR 2650 D), 0,35 ± 5 % (9 AR 2652 F), 0,28 ± 5 % (9 AR 2627 G)
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| Der Widerstand des Wickelns des Rotors, das Ohm: |
| – Bosch |
3,4 + 0,4 (G1-28A und K1-35A), 4,0 + 0,4 (K1-45A und K1-55A)
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| – Lucas |
3,25 ± 5 % (A115/28), 3,20 ± 5 % (übrig)
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| – Motorola |
4,0 ± 0,2 (alle Modelle)
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| Die maximale Rückerstattung des Stromes bei 13,5 In und 6000 U/min, Und: |
| – Bosch |
28 (G1-28A), 35 (K1-35A), 45 (K1-45A), 55 (K1-55A)
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| – Lucas |
28 (A115/28), 35 (A115/36), 45 (A133/45), 55 (A133/55), 45 (9 AR 2657 G)
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| – Motorola |
28 (9 AR 2650 D), 35 (9 AR 2652 F), 45 (9 AR 2627 G)
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| Der Riemen des Generators |
Motorcraft 0165
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| Die Spannung des Riemens: |
| – Des Neuen |
400 – 500 N
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| – Gebraucht |
300 – 400 N
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Der richtigen Spannung entspricht die Durchbiegung des Riemens 10 mm auf den Druck vom Daumen auf dem längsten Zweig des Riemens.
Die Lager katschenija des Generators sind mit dem Dauerhaft- Schmieren eingeschmiert fordern die periodische Bedienung nicht. Der Starter
| Der Starter mit dem elektromagnetischen Einschluss und dem Drehen des Rotors im Uhrzeigersinn: |
| – Lucas |
8М 90 oder 9М 90
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| – Bosch |
0,8 Kilowatt, 0,85 Kilowatt oder 0,90 Kilowatt
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| – Nippondenso |
0,6 Kilowatt oder 0,9 Kilowatt
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| Die Anzahl der Bürsten |
4 (außer Nippondenso, in den 2 Bürsten)
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| Die minimale Länge der Bürsten, mm: |
| – Lucas |
8,0
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| – Bosch |
10,0
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| – Nippondenso: |
| • 0,6 Kilowatt |
10,0
|
| • 0,9 Kilowatt |
9,0
|
| Der minimale Umfang des Kollektors, mm: |
| – Lucas |
2,05 (die Dicke)
|
| – Bosch |
32,8 (der Durchmesser)
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| – Nippondenso |
0,6 (die Dicke)
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| Der axiale Spielraum des Ankers, mm: |
| – Lucas |
0,25
|
| – Bosch |
0,30
|
| – Nippondenso |
0,60
|
| Die Zahl subjew priwodnoj die Zahnräder |
10
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| Der Höchstdrehmoment bei 20 ° C, Nm: |
| – Lucas: |
| • 8М 90 |
9,5
|
| • 9М 90 |
12,88
|
| – Bosch: |
| • 0,8 Kilowatt |
9,31
|
| • 0,85 Kilowatt |
10
|
| • 0,90 Kilowatt |
12
|
| – Nippondenso: |
| • 0,6 Kilowatt |
11,3
|
| • 0,9 Kilowatt |
12,2
|
| Die Macht, Wt: |
| – Lucas: |
| • 8М 90 |
700
|
| • 9М 90 |
830
|
| – Bosch: |
| • 0,8 Kilowatt |
730
|
| • 0,85 Kilowatt |
805
|
| • 0,90 Kilowatt |
860
|
| – Nippondenso: |
| • 0,6 Kilowatt |
720
|
| • 0,9 Kilowatt |
970
|
| Die erforderliche Leistung beim abgebremsten Rotor und der Anstrengung auf den Klemmen, gleich 7 In, Wt: |
| – Lucas: |
| • 8М 90 |
2730
|
| • 9М 90 |
3220
|
| – Bosch: |
| • 0,8 Kilowatt |
2490
|
| • 0,85 Kilowatt |
3120
|
| • 0,90 Kilowatt |
3570
|
| – Nippondenso: |
| • 0,6 Kilowatt |
2800
|
| • 0,9 Kilowatt |
4200
|
Die Lämpchen, Wt
| Die Scheinwerfer mit wolframowoj vom Faden der Spannung |
50/45
|
| Die Scheinwerfer halogen- |
60/55
|
| Die Vorder- und hinteren Register der Wendungen, das Bremslicht, die Rückfahrleuchte und hinter protiwotumannyj die Laterne |
21
|
| Die Seitenregister der Wendungen, die hinteren Ladefeuer und die Lampen der Einblendung des Nummernschildes |
5
|
| Die Ladevorderfeuer |
4
|
| Die Kontrolllampen der Indikation in der Kombination der Geräte |
1,3
|
| Die Einblendung der Geräte in der Kombination der Geräte |
2,6
|
| Die Einblendung prikuriwatelja |
1,4
|
| Die Beleuchtung des Gepäckkastens |
2
|
| Die Beleuchtung der Gepäckabteilung und des Salons |
10
|
|
|
