Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
- 11. Die Lenkung
   + 11.1. Die technische Charakteristik
   - 11.2. Die Bedienung und die Reparatur
      11.2.1. Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus
      11.2.2. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte
      11.2.3. Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
      11.2.4. Die Abnahme und die Anlage der Spitze des Steuerluftzuges
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung

11.2.2. Die Abnahme und die Anlage der Steuerspalte

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Steuerspalte

1 – krestowoj das Gelenk;

2 – die Steuerwelle;

3 – das obere Lager;

4 – der Sperrring;

5 – der abgeschnittene Bolzen;

6 – der Körper;

7 obere Stütze der Steuerspalte;

8 – die untere Stütze der Steuerspalte

Das Oberteil der Steuerspalte

1 – das Schloss der Steuerspalte;
2 – die selbstschneidende Schraube;
3 – ober oblizowotschnyj der Mantel;
4 – das Tau des Antriebes der Eröffnung des Schlosses der Motorhaube;

5 – der Hebel des Schlosses der Motorhaube;
6 – die Schraube;
7 – unter oblizowotschnyj der Mantel;
8 – die selbstschneidende Schraube

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die Räder für die Bewegung festzustellen es ist gerade.
3. In der motorischen Abteilung, stjaschnoj den Bolzen des Anschlussflansches der Steuerwelle mit priwodnoj vom Zahnrad abzuschrauben.
4. Das Steuerrad abzunehmen.
5. Die Schrauben abzuschrauben und, ober und unter oblizowotschnyje die Mäntel abzunehmen.
6. Wenn existiert, unter schumopogloschtschajuschtschuju das Paneel vom Gerätepaneel abzunehmen.
7. Den Bolzen der Befestigung des Hebels der Eröffnung der Motorhaube abzuschrauben und, den Hebel beiseitezunehmen.
8. Die multifunktionalen Umschaltern von der Steuerspalte abzuschrauben.
9. Den elektrischen Stecker vom Zündschloß abzunehmen.
10. Das obere Kummet der Befestigung der Steuerspalte abzunehmen.
	11. Das untere Kummet der Befestigung der Steuerspalte abzunehmen.
12. Die Steuerspalte abzunehmen.
13. Den Ring im Oberteil der Spalte abzunehmen und, die Steuerwelle von der unteren Seite der Spalte herauszuziehen. Vor der Extraktion der Welle, sich zu überzeugen, dass das Schloss der Steuerspalte losgelöst ist. Zusammen mit der herausgezogenen Welle wird auch das untere Lager mit der Feder der konischen Form hinausgehen.
	14. Für den Ersatz des oberen Lagers der Welle, das Schloss der Steuerspalte, wyswerliw den Bolzen der Befestigung mit dem abgeschnittenen Kopf abzunehmen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Das neue Lager ins Netz des Körpers des Schlosses festzustellen.

2. Das Schloss auf der Steuerspalte festzustellen und, den neuen Bolzen der Befestigung einzuschrauben, es bis zum Abschneiden des Kopfes festziehend.

3. Die Feder so damit ihre Seite mit dem großen Durchmesser festzustellen befand sich auf unter podpjatnike des deformierten Elementes.

4. Das untere Lager so damit seine geschrägte Kante festzustellen hat mit der Herausnahme im Netz übereingestimmt.

5. Vorsichtig die Steuerwelle in die Spalte unten einzustellen und, den Sperrring des oberen Lagers festzustellen.

6. Das Fäustchen der Verwaltung des Umschalters der Wendungen vom Vorsprung nach oben festzustellen.

7. Das Steuerrad an die Welle heranzustellen und, das Treffen des Vorsprungs des Fäustchens in den Falz des Steuerrads zu gewährleisten.

8. Das Steuerrad auf die Welle festzustellen und, von der Mutter zu festigen.

9. Die Steuerspalte auf das Auto festzustellen, wobei das untere Ende der Welle in den Eingriff mit der Achse priwodnoj die Zahnräder eingehen soll, und, die Kummete der Befestigung anschrauben.

10. Den elektrischen Stecker auf das Zündschloß festzustellen.

11. Die Umschaltern, den Hebel der Eröffnung der Motorhaube sowohl ober als auch unter oblizowotschnyje die Mäntel festzustellen.

12. Unter schumopogloschtschajuschtschuju das Paneel auf dem Gerätepaneel festzustellen.

13. In der motorischen Abteilung, stjaschnoj den Bolzen des Anschlussflansches der Steuerwelle mit priwodnoj vom Zahnrad zuzuschrauben.

14. Die Leitung der Masse an den Akkumulator anzuschließen.