Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Die Motoren
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
- 7. Die Kupplung
   7.1. Die technische Charakteristik
   - 7.2. Die Bedienung und die Reparatur
      7.2.1. Die Abnahme der Kupplung
      7.2.2. Die Prüfung der Kupplung
      7.2.3. Die Anlage der Kupplung
      7.2.4. Die Abnahme und die Anlage wyschimnogo des Lagers
      7.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Kupplung
      7.2.6. Die Regulierung des freien Laufs
      7.2.7. Die Hauptdefekte der Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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7.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Taus der Kupplung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den Hebel der Ausschaltung der Kupplung an den Träger zu drücken, die fixierende Scheibe und die Buchse abzunehmen und, das Tau auszuschalten.
2. Den linken Bezug unter dem Vorderpaneel abzunehmen. Dazu vom Schraubenzieher 3 Klemmen zu befreien, otognut 2 jasytschka bei den Pedalen und den Bezug zu erreichen.
3. Das Tau (1) vom Pedal der Kupplung mit dem gezahnten Sektor auszuschalten und, es durch die Öffnung zwischen dem Pedal und gezahnten Sektor (2) zu versetzen.
4. Das Tau der Kupplung aus der Scheidewand seitens der motorischen Abteilung auszudehnen.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Seitens der motorischen Abteilung, das Tau in die Scheidewand einzustellen.
2. Das Tau mit dem Pedal der Kupplung zu verbinden.
3. Das Tau mit dem Hebel der Ausschaltung der Kupplung zu verbinden, den Hebel an den Träger zu drücken und, die Buchse und die fixierende Scheibe festzustellen.
4. Den Bezug festzustellen und, von ihrem Einbiegen jasytschkow und der Anlage der Klemmen zu festigen.