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Ford Escort1980-1990 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford die Eskorte + 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion + 2. Die technische Wartung + 3. Die Motoren + 4. Das System des Schmierens + 5. Das System der Abkühlung + 6. Das System der Ausgabe + 7. Die Kupplung - 8. Die Getrieben + 8.1. Die mechanische Getriebe - 8.2. Die automatische Getriebe - 8.2.1. Die automatische Getriebe FORD ATX 8.2.1.1. Die technische Charakteristik 8.2.1.2. Die Abnahme und die Anlage der Getriebe 8.2.1.3. Die Lenkungen von der Getriebe 8.2.1.4. Die Prüfung stojanotschnogo die Bremsen 8.2.1.5. Die Prüfung des Niveaus des Öls 8.2.1.6. Das Schleppen des Autos 8.2.1.7. Die Hauptdefekte der Getriebe + 8.2.2. Die automatische Getriebe FORD CTX + 9. Die Antriebswellen + 10. Der Fahrteil + 11. Die Lenkung + 12. Das Bremssystem + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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8.2.1.4. Die Prüfung stojanotschnogo die Bremsen
Die Prüfung wird auf den erwärmten Motoren und den Getriebe erzeugt. Jede Prüfung soll nicht mehr als 5 Sekunden dauern, es ist der Ausfall der Anlagen in Zusammenhang mit der Überhitzung andernfalls möglich. Die Prüfung wird erzeugt, wenn die maximalen Wendungen und die dynamischen Charakteristiken des Motors deutlich verschlimmert wurden.
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