Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren OHV und CVH
      + 3.1.1. Die technische Charakteristik
      + 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur des Motors OHV
      + 3.1.3. Die Bedienung und die Reparatur des Motors CVH
      + 3.1.4. Das Brennstoffsystem
      + 3.1.5. Der Vergaser Weber 2V
      3.1.6. Die Brennstoffpumpe
      3.1.7. Der Tank
      - 3.1.8. Das System der Abgabe der Luft
         3.1.8.1. Der Thermoregler
         3.1.8.2. Der Luftfilter
      + 3.1.9. Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      + 3.1.10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes CFI
      + 3.1.11. Die Zündanlage
   + 3.2. Der Dieselmotor 1,6 und 1,8 дм3
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung


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3.1.8.2. Der Luftfilter
DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Luftfilter

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Das Ventil der Lüftung karternych der Gase von der Gründung des Körpers des Filters auszuschalten.
3. Auf den Motoren mit dem Arbeitsumfang 1,3 und 1,6 дм3, den Lufteinlauf der frischen Luft auszuschalten.
4. Die Befestigung des Deckels abzuschrauben und, den Luftfilter zu erreichen.
5. Den Stutzen mit sabornika der aufgewärmten Luft abzunehmen und, den Körper des Luftfilters abzunehmen.