Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren OHV und CVH
      + 3.1.1. Die technische Charakteristik
      + 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur des Motors OHV
      + 3.1.3. Die Bedienung und die Reparatur des Motors CVH
      + 3.1.4. Das Brennstoffsystem
      - 3.1.5. Der Vergaser Weber 2V
         - 3.1.5.1. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers
            3.1.5.1.1. Der Deckel des Vergasers
         3.1.5.2. Die Wendungen des Leerlaufs und der Inhalt MIT
         3.1.5.3. Die automatische Starteinrichtung
         3.1.5.4. Die Regulierung des Spielraums luftig saslonki
         3.1.5.5. Die Einrichtung der Erhöhung der Zahl der Wendungen
         3.1.5.6. Das nadelförmige Ventil poplawkowoj die Kameras
      3.1.6. Die Brennstoffpumpe
      3.1.7. Der Tank
      + 3.1.8. Das System der Abgabe der Luft
      + 3.1.9. Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      + 3.1.10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes CFI
      + 3.1.11. Die Zündanlage
   + 3.2. Der Dieselmotor 1,6 und 1,8 дм3
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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3.1.5.1. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das elektromagnetische Ventil des Systems des Leerlaufs auf dem Vergaser


Die Elemente der Verwaltung des Vergasers Weber 2V


1 – der reichende Brennstoffschlauch;
2 – der wiederkehrende Brennstoffschlauch;
3 – das Tau des Gaspedals;
4 – der Stecker der automatischen Starteinrichtung;
5 – das elektromagnetische Ventil

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator und den Luftfilter abzunehmen.
2. Otognut fixierend jasytschki, 4 Muttern abzuschrauben und, die Montageplatte des Luftfilters abzunehmen.
3. Die Leitungen vom Ventil der Abschaltung des Leerlaufs und der automatischen Starteinrichtung abzunehmen.
4. Auf dem Motor mit dem Arbeitsumfang 1,4 дм3 mit der Handbedienung der Starteinrichtung, das Tau der Verwaltung vom Vergaser abzunehmen.
5. Promarkirowat und die Vakuumschläuche abzunehmen.
6. Das Tau des Gaspedals vom Bedienungshebel abzunehmen.
7. Die Brennstoffschläuche abzunehmen.
8. 4 Muttern der Befestigung abzuschrauben und, den Vergaser abzunehmen.
9. Die Öffnung im Einlasskollektor vom reinen alten Lumpen zu schließen.
10. Die Anlage des Vergasers, in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme zu erzeugen, wonach den Inhalt MIT zu regulieren.