Ford Escort

1980-1990 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Ford die Eskorte
+ 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Die Motoren
   - 3.1. Die Benzinmotoren OHV und CVH
      + 3.1.1. Die technische Charakteristik
      - 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur des Motors OHV
         3.1.2.1. Die Regulierung der Spielraüme der Ventile
         + 3.1.2.2. Der Kopf des Blocks der Zylinder
         3.1.2.3. Der Ersatz vorder uplotnitelnogo die Ringe der Kurbelwelle
         + 3.1.2.4. Die Kolben und die Triebstangen
         + 3.1.2.5. Die Abnahme und die Anlage des Motors
      + 3.1.3. Die Bedienung und die Reparatur des Motors CVH
      + 3.1.4. Das Brennstoffsystem
      + 3.1.5. Der Vergaser Weber 2V
      3.1.6. Die Brennstoffpumpe
      3.1.7. Der Tank
      + 3.1.8. Das System der Abgabe der Luft
      + 3.1.9. Das System der Einspritzung des Brennstoffes
      + 3.1.10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes CFI
      + 3.1.11. Die Zündanlage
   + 3.2. Der Dieselmotor 1,6 und 1,8 дм3
+ 4. Das System des Schmierens
+ 5. Das System der Abkühlung
+ 6. Das System der Ausgabe
+ 7. Die Kupplung
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Antriebswellen
+ 10. Der Fahrteil
+ 11. Die Lenkung
+ 12. Das Bremssystem
+ 13. Die Karosserie
+ 14. Die elektrische Ausrüstung
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3.1.2.3. Der Ersatz vorder uplotnitelnogo die Ringe der Kurbelwelle

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Leitung der Masse vom Akkumulator abzunehmen.
2. Die unteren Bolzen der Befestigung und ober natjaschnoj den Bolzen des Generators zu schwächen, den Generator zum Motor abzulehnen und, priwodnoj den Riemen abzunehmen.
3. Den Bolzen der Befestigung der Scheibe auf kurbel- der Welle abzuschrauben, wofür man das Schwungrad des Motors festlegen muss, vorläufig den unteren Mantel der Kupplung oder den Starter für den freien Zugang auf das Schwungrad abgenommen.
4. Die Scheibe von der Kurbelwelle abzunehmen.
5. Vorder uplotnitelnoje den Ring der Kurbelwelle abzunehmen.
6. Sorgfältig das Netz für uplotnitelnogo die Ringe zu reinigen.
7. Neu uplotnitelnoje den Ring und die Scheibe auf schejku der Kurbelwelle festzustellen und, den Bolzen der Befestigung der Scheibe zuschraubend, uplotnitelnoje den Ring ins Netz einzudrücken.
8. Den Bolzen der Befestigung der Scheibe nochmalig abzuschrauben, die Scheibe und auf die Oberfläche der Scheibe, die mit uplotnitelnym den Ring kontaktiert abzunehmen, die Schicht des Schmierens aufzutragen, wonach die Scheibe auf die Stelle festzustellen und, vom Bolzen zu festigen.
9. Den unteren Mantel der Kupplung oder den Starter festzustellen.
10. Den Riemen des Antriebes des Generators festzustellen und, seine Spannung zu regulieren.
11. Die Leitung der Masse an den Akkumulator anzuschließen.