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Ford Escort1980-1990 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Ford die Eskorte + 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren - 3.1. Die Benzinmotoren OHV und CVH + 3.1.1. Die technische Charakteristik + 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur des Motors OHV + 3.1.3. Die Bedienung und die Reparatur des Motors CVH - 3.1.4. Das Brennstoffsystem 3.1.4.1. Der Vergaser FORD VV mit dem geänderten Schnitt des Diffusors 3.1.4.2. Das dosierende Hauptsystem 3.1.4.3. Das System des Leerlaufs 3.1.4.4. Die Abnahme und die Anlage des Vergasers 3.1.4.5. Die Wendungen des Leerlaufs und der Inhalt MIT 3.1.4.6. Das Ventil des Leerlaufs 3.1.4.7. Die Starteinrichtung 3.1.4.8. Die Einrichtung der Erhöhung der Zahl der Wendungen 3.1.4.9. Die Nadel der Düse 3.1.4.10. Das nadelförmige Ventil poplawkowoj die Kameras 3.1.4.11. Das Tau des Gaspedals 3.1.4.12. Das Tau der Starteinrichtung + 3.1.5. Der Vergaser Weber 2V 3.1.6. Die Brennstoffpumpe 3.1.7. Der Tank + 3.1.8. Das System der Abgabe der Luft + 3.1.9. Das System der Einspritzung des Brennstoffes + 3.1.10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes CFI + 3.1.11. Die Zündanlage + 3.2. Der Dieselmotor 1,6 und 1,8 дм3 + 4. Das System des Schmierens + 5. Das System der Abkühlung + 6. Das System der Ausgabe + 7. Die Kupplung + 8. Die Getrieben + 9. Die Antriebswellen + 10. Der Fahrteil + 11. Die Lenkung + 12. Das Bremssystem + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
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3.1.4.2. Das dosierende Hauptsystem
Das dosierende Hauptsystem Das nadelförmige Ventil mit dem Schwimmer
Der Brennstoff handelt in den Vergaser durch das nadelförmige Ventil, das der Schwimmer verwaltet. Beim kleinen Niveau des Brennstoffes in poplawkowoj der Kamera fällt der Schwimmer herab und öffnet das nadelförmige Ventil, als dessen Ergebnis die Füllung poplawkowoj die Kameras vom Brennstoff geschieht, der Schwimmer steigt hinauf und schließt das nadelförmige Ventil, den Eingang des Brennstoffes einstellend. Das Niveau des Brennstoffes im Vergaser wird nicht reguliert, da die kleinen Schwingungen des Niveaus des Brennstoffes die Arbeit des Vergasers nicht beeinflussen. Die Öffnung poplawkowoj die Kameras wird mit dem Körper der Hauptdüse und dem aufsaugenden Kanal des Vergasers berichtet, dank wem die Möglichkeit des Treffens parow des Benzins in die Atmosphäre ausgeschlossen wird. |
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