|
|
Ford Escort1980-1990 Jahre der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
|
Der Ford die Eskorte + 1.1. Die Besonderheiten der Konstruktion + 2. Die technische Wartung - 3. Die Motoren - 3.1. Die Benzinmotoren OHV und CVH + 3.1.1. Die technische Charakteristik + 3.1.2. Die Bedienung und die Reparatur des Motors OHV - 3.1.3. Die Bedienung und die Reparatur des Motors CVH 3.1.3.1. Der Ersatz des gezahnten Riemens - 3.1.3.2. Der Kopf des Blocks der Zylinder 3.1.3.2.1. Die Abnahme 3.1.3.2.2. Die Auseinandersetzung des Kopfes der Blöcke der Zylinder 3.1.3.2.3. Die Prüfung und die Reparatur des Kopfes des Blocks der Zylinder 3.1.3.2.4. Hydraulisch tolkateli der Ventile 3.1.3.2.5. Die Montage des Kopfes des Blocks der Zylinder 3.1.3.2.6. Die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder 3.1.3.3. Der Ersatz uplotnitelnogo die Ringe der Kurvenwelle 3.1.3.4. Der Ersatz vorder uplotnitelnogo die Ringe der Kurbelwelle 3.1.3.5. Der Ersatz fett kartera 3.1.3.6. Die Kolben und die Triebstangen + 3.1.3.7. Die Abnahme und die Anlage des Motors + 3.1.4. Das Brennstoffsystem + 3.1.5. Der Vergaser Weber 2V 3.1.6. Die Brennstoffpumpe 3.1.7. Der Tank + 3.1.8. Das System der Abgabe der Luft + 3.1.9. Das System der Einspritzung des Brennstoffes + 3.1.10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes CFI + 3.1.11. Die Zündanlage + 3.2. Der Dieselmotor 1,6 und 1,8 дм3 + 4. Das System des Schmierens + 5. Das System der Abkühlung + 6. Das System der Ausgabe + 7. Die Kupplung + 8. Die Getrieben + 9. Die Antriebswellen + 10. Der Fahrteil + 11. Die Lenkung + 12. Das Bremssystem + 13. Die Karosserie + 14. Die elektrische Ausrüstung 
|
3.1.3.2.4. Hydraulisch tolkateli der Ventile
Das Prinzip der Arbeit hydraulisch tolkatelja Die Details hydraulisch tolkatelja der Ventile
Die Anwendung hydraulisch tolkatelej gewährleistet die automatische Kompensation der Spielraüme der Ventile im Betrieb. |
|